
一张小小的京牌,在中介嘴里竟成了"摇号难"的救命稻草。可你知道吗?租个京牌背后的中介费,可能比你一个月工资还高!
李先生最近就踩了这坑。摇号五年无果,他在网上找到一家"靠谱"中介,对方拍胸脯保证能租到正规京牌。签合同时,中介费标价8000元,李先生咬咬牙认了。结果签完字才发现,这只是"服务费",后续还要交3000元"保障金"和2000元"年审费"。算下来,租一年京牌光中介费就掏了1.3万!
更离谱的是王女士的经历。她通过中介租牌,合同写着"中介费5000元",可付款时对方突然改口:"这是季度价,年租要2万。"王女士想反悔,中介却指着合同角落的小字:"已支付费用概不退还。"
业内人士透露,京牌出租中介费早已形成"潜规则":基础服务费5000-8000元是起步价,"加急""包过"等名目能再翻倍。有些中介甚至玩起"阴阳合同",口头承诺一套,合同条款又是另一套。
为什么中介费这么离谱?需求旺盛是主因。北京每年超300万人抢摇号,中签率不足0.5%, desperate的摇号大军成了中介眼中的"唐僧肉"。
律师提醒,京牌租赁本身处于法律灰色地带,中介费更是缺乏标准。遇到高价中介费,务必要求明码标价,所有承诺必须写进合同。记住,天上不会掉馅饼,那些"百分百租到"的保证,往往是坑的开始。
与其花大价钱租牌,不如考虑正规渠道的网约车牌照或新能源指标。毕竟,省下的中介费,够你买好几张高铁票环游中国了!
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